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在操作提梁機前和操作時應該怎么做

文章作者:admin發布時間:2020-07-13 11:36瀏覽次數:

    吊運前進行排查,確保無隱患。箱梁吊、送、運、存、裝作業,認真、穩妥、可靠,統一操作指揮。提梁機由專職司機開車起吊,重量不準超過起重機的規定限額,嚴格按設備說明進行操作。在吊梁前先檢修好吊機及吊具等起吊設備,凡起重包剎失靈,吊機及吊具的機件損傷和鋼絲繩損壞(斷股或扭麻花)等;均應修復后再進行吊運工作。
   在起升和下落過程中,應注意4臺卷揚和制動機構的監視,預防鋼絲繩跳槽及包剎失靈。在提梁機行走過程中,也應注意觀察運行道路上有無障礙物及有損壞輪胎的東西,如有應及時排除。行走道路路面應平整。在任何情況下,嚴禁乘坐吊鉤升降橫飛,吊重物下面嚴禁站人。
    結構形式及結構簡化  提梁機基礎采用預制樁基礎,軌道基礎采用C30鋼筋。砼設計樁號為直徑500AB型預制樁,樁長是25米,間距3.45m~4.45m,基礎分為兩條,基礎靠近存梁臺座處的基礎與橫移滑道軌道基礎相交時,采用固結方式,相交處采用直徑1.5m的長25m的鉆孔樁為基礎。基礎梁一般截面是1.8m*2.0m,基礎梁根據結構設置沉降縫,間距不等。基礎二非定點起吊部分間距采用4m,定點起吊部分根據定點起吊的位置確定預制樁的位置和間距,基礎梁一般截面采用1.8*2m,大承臺處截面是2.5*2m,
提梁機
     提梁機應有專人開車,司機應經過專業培訓,熟悉本機的結構特點和操作方法,并經考試合格后發給合格證書,才允許開車。  司機工作時,只聽地面上專門人員指揮(并且只能有1 人指揮),但是無論什么人發出停車信號時均應停車,查明情況再開車  三、900T吊梁機應及時作好保養與檢修,隨時可吊運箱梁。起吊司機進行培訓,確保吊運過程中“人” 、“ 機” 、“ 梁”,嚴禁違規操作。
     在下班時應給各注油點加油。檢查所有的電氣設備的絕緣情況; 控制屏保護盤控制器電阻一器及各接線座接線螺母是否堅固;檢查減速器的油量制動液壓電磁鐵的油量及潤滑情況。檢查起重機軌道的緊固情況裂紋斷裂及幾何尺寸誤差;